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                  當前位置:首頁   >  產品中心  >  逃生管道  >  超高分子逃生管道  >  DN800*30四川公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家

                  四川公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家
                  簡要描述:

                  φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。四川公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家

                  • 產品型號:DN800*30
                  • 廠商性質:生產廠家
                  • 更新時間:2025-11-11
                  • 訪  問  量:1155

                  詳細介紹

                  品牌鄭州合縱新材應用領域化工,石油,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶

                  四川公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家

                   

                  輕質隧道逃生管道材質方面:是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。

                   

                  逃生管道有以下幾大特色;

                  重量輕便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。

                  三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

                  外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。

                  材質為超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道,逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42

                  驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道,逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe10010倍以上,抗開裂能力是pe1002倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,能夠抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更靠譜。

                  常用的尺寸規格:隧道逃生管道,逃生管道常用規格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有   3米   6米。

                  四川公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家

                  隧道逃生管道安全施工工程案例

                  中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部(鄭州合縱新材為廣東省韶關市新豐縣供應 超高分子逃生管道 )

                  云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(鄭州合縱新材為云南省西雙版納勐臘縣供應 超高分子逃生管道 )

                  中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(鄭州合縱新材為云桂鐵路云南段正線供應 貴州逃生管道 )

                  中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路施工部供應 貴州逃生管道 )

                  中交四航局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應 貴州逃生管)

                  中鐵隧道局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項目三分部供應 超高分子逃生管道 )

                  中鐵十局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項目供應 貴州生管道 )

                   

                  由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量安全隱患易發難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不安全。另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不*調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道安全質量監理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的和重要的.

                   

                   

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