隧道逃生管道是一種新型材質的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做超高分子聚乙烯隧道逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼管抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領域安全系數更高，更能保障施工人員的人身安全。合縱新材隧道逃生管

合縱新材隧道逃生管

隧道逃生管道是一種新型材質的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做超高分子聚乙烯隧道逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼管抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領域安全系數更高，更能保障施工人員的人身安全。

合縱新材隧道逃生道優點：

1、隧道逃生管道重量輕僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、安裝方便，且重慶隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。

3、可重復使用，壽命長，由于重慶隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在50年以上。

4、韌性好、抗沖擊強度高，重慶隧道逃生管道受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

5、環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，重慶隧道逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道安全性：

抗沖擊隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道逃生管道進行了設計。 同時，隧道逃生管道 抗沖擊隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理。

合縱新材隧道逃生管

隧道逃生管道連接方式：

目前對超高分子隧道逃生管道研發出兩種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

 隧道逃生管道鏈扣連接

 抗沖擊隧道逃生管道環型抱箍連接

 抗沖擊隧道逃生管道鋼制對插連接

抗沖擊隧道逃生管道的優勢：

1. 隧道逃生管道使用壽命長，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 由于這種隧道逃生管道的導熱系數比鋼管小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。

3. 系列管材中，除了超高分子隧道逃生管道之外，管材的質量遠遠低于同規格的鋼管，這將大大降低運輸和安裝成本。

4.節能，抗沖擊隧道逃生管道內壁光滑，摩擦系數小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

5. 抗沖擊隧道逃生管道表面能很低，具有不粘浮，不結垢的特點，這是鋼管和其他塑料管*的優點。